基于遗传算法的乘用车ABS逻辑门限值优化研究,孙新菲,赵克刚,本文在分析ABS轮加、减速度逻辑门限值控制方法的基础上,为解决多参数门限值优化问题,结合乘用车的实际工作特点,应用Carsim软件的