外转子分数槽永磁同步电动机的谐波分析,苏哲,胡岩,设计电梯用外转子分数槽永磁同步电动机,利用Anosoft软件中的Maxwell2D模块设计并建立了较为准确的外转子永磁同步分数槽电机模型,�
对变频永磁同步电动机设计的重要参数空载漏磁系数基于Ansoft有限元磁场仿真。采用等效交直轴电抗方法对变频永磁同步电动机电抗参数进行仿真计算;通过对比电抗仿真设计值与试验测试值,得出等效交直轴电抗参数
应用有限元软件ANSYSWorkbench对200kW永磁同步电动机转子冲片隔磁桥进行了刚强度仿真计算,根据计算结果对初始设计结构进行了改进:在转子铁心混合式磁路结构的径向磁路中增加了1组宽度为1.5
以内嵌式正弦波永磁同步电动机(IPMSM)优化设计为目标,首先采用"路"的方法,计算出影响电机性能的主要参数的范围。然后应用Taguchi法对一台11kW、380V的IPMSM分析
PWM死区对永磁同步电动机低速运行性能的影响.pdf
本文首先对永磁同步电动机的数学模型,工作原理及矢量控制在PMSM中的应用进行了系统的分析与研究。重点分析了电压空间矢量矢量脉宽调制的原理和实现方法。采取id=0矢量控制策略,建立了永磁同步电机三环控制
Maxwell,Magneforce,Magnet联合仿真,浙江大学硕士论文,三相异步起动永磁同步电动机的优化设计
传统蓄电池电机车通常采用直流串激电动机作为牵引电动机,存在调速性能差、能耗大、电池寿命短、机械磨损大等缺点。为此,提出了以永磁同步电动机作为蓄电池电机车的牵引电动机,并开发了变频调速装置。该装置采用I
为提高电动机在空载或轻载状态下的运行效率,达到节能降耗的目的,研制了一套基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机的控制系统,阐述了该系统的结构。与传统的带式输送机控制系统相比,该系统在节能效果、重载启动
基于极点配置的永磁直线同步电动机的直接转矩控制,付子义,李华群,针对永磁直线同步电机的直接转矩控制的不稳定、非线性时变系统,应用PID控制原理,本论文对常规PID调节作出改进,提出了一种极点配
