电动汽车用动力锂离子电池寿命问题研究综述

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如今,日益用于广泛的应用,如电动摩托车、便携电动工具和插电式混合动力汽车。为这些电池设计保护电路变得空前重要。是电池管理系统(BMS)中的一个关键安全功能,其主要目的是在非正常条件下将电池组与负载或充

硅是目前已知比容量(4200mAh/g)的负极材料,但由于其巨大的体积效应(>300%),硅电极材料在充放电过程中会粉化而从集流体上剥落,使得活性物质与活性物质、活性物质与集流体之间失去电接触,

锂电池的过充、过度放电、过电流及短路保护很重要,所以通常都会在电池包内设计保护线路,用以保护锂电池。

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作者:Steven Boyle简介目前,混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(EV)的开发工作与锂离子(Li-ion)电池的使用密不可分,许多OEM、电子设备供应商和电池

电源技术锂离子电池的原理与应用尤明旭宋春啸杨宗昌王宇锋(北京大学化学与分子工程学院2004级3班北京100871)摘要简要综述了锂离子电池的发展历程,原理,应用及前景,侧重于基本原理以及与生活密切相关

电源技术论文锂离子电池的发展趋势摘要:介绍了将电源模块并联,并构成冗余结构进行供电的好处,讲述了几种传统的并联均流电路,讨论了各种方式下的工作过程及优缺点,并对均流技术的发展做了展望。关键词:并联;冗

本文介绍了铿离子电池均衡电路的研究情况, 对几种主要的均衡电路拓扑及其控制的优缺点做出比较并展望了 未来均衡电路的发展方向。

近年来清洁能源汽车发展迅速,以特斯拉为首的电动汽车企业推出了多款科技感十足的电动汽车。通过不断的技术革新,电动汽车性能得到了极大的提升,电动汽车也从概念产品逐渐进入人们的生活。