暂无评论
基于机器视觉的船舶吨位测量系统研究，路都行，，本文研究的目的是建立一套自动化程度高、测试技术先进的船舶吨位测量系统。传统的人工测量的方法已经不能满足当今时代的发展，从
基于LabVIEW的船舶电站数据采集系统，杨锦滨，施伟锋，采用PPU、M340PLC和PC机三级结构，构建了船舶电站数据采集系统。系统中ＰＰＵ完成底层数据采集，M340分别通过MODBUS串行通信协议
研究论文-基于3DMAX的船舶运动仿真
基于AIS系统的船舶避碰决策研究及实现，李子强，黄立文，船载自动识别系统（Automaticidentificationsystem,AIS）作为避碰决策系统的信息源，能及时提供可靠且有效的船舶静、动
入门教材，适合广泛应用，对于初学者可以进行体系建立，了解当前时代更新知识。紧跟时代变化知识体系。快来看一看。
针对船舶航向控制中传统的控制方法船舶响应速度慢,鲁棒性差以及舵角变化比较频繁和抗风浪流干扰能力差问题,采用了广义预测控制的船舶航向保持和转向算法,其中控制器参数可根据智能规则自动调整。使用MATLAB
基于托盘的船舶管子焊接工时预测方法研究，谢心灵，谢标，船舶管子的内场制作是以托盘为单位，每个托盘内管子数量不同，加之管子本身结构复杂，导致整个托盘焊接工时难以确定。提出利用管
CDF研究CFD研究风资源应用CFD研究风资源应用
近年来,随着海上运输业的发展,船舶朝着大型化、快速化、专业化方向发展,使得海上交通密度加大,航行环境复杂,交通事故不断发生,给社会经济和海洋环境造成了重大损害。根据国外资料统计,每年失事的船舶约200
用DSP的船舶电网电能质量实时检测系统的研究详细的硕士论文
暂无评论