基于Pro/E的调绳装置参数化设计研究

运用UG软件的参数化设计的功能,阐述了真空泵的设计步骤和基本方法。在UG软件装配环境下,通过自顶向下(Top_Down)的建模方法,以活塞直径为关键参数,实现活塞缸、缸盖、曲轴箱、活塞等零件的尺寸关联

用Solidworks建立了夹具的三维实体模型,利用Access建立参数表数据库,给出了组合夹具结构参数、数学公式和几何限制关系的确定方法,建立了组合夹具元件库,自动生成不同规格的夹具元件,用Visu

由于托辊或滚筒安装不正、装载不均匀等各种原因,输送带经常发生跑偏,严重影响了企业的生产运输,甚至威胁到工人的人身安全。为了解决跑偏问题,应用TRIZ理论设计了一种新的调偏托辊套,不仅能够实现调偏功能,

针对应用于煤矿开采小绞车中的传统排绳机构不能长时间连续有序排绳、容易造成钢丝绳磨损甚至断绳的问题,设计了一种新型数字化智能排绳器,阐述了排绳器的基本结构、工作原理以及重要部件设计,详细分析了PID控制

介绍无极绳连续牵引车转弯装置的工作方式,论述如何研制无极绳连续牵引车转弯装置,数学分析与理论相结合,比较传统与新方法的区别和优点,分析无极绳的应用过程,解决了转弯巷道的布置问题,扩大了连续牵引车的控制

绞车作为基本的传送装置,普遍应用于生产生活中,尤其在煤矿辅助运输中。其主要排绳机构在工作中存在咬绳、排绳换向等严重安全问题,提出一种利用惰轮、摩擦片离合器以及液压换向系统组成的排绳装置;此装置结构简单

运用非线性有限元软件MSC.Marc及其接触分析技术,建立了引绳锥套装置的有限元模型,利用直接约束法定义了刚体及变形体,并对引绳锥套装置的接触问题进行了有限元模拟。通过分析得到了锥套变形过程的应力场和

介绍了经济型矿用无极绳绞车控制装置的组成、工作原理、硬件及软件设计。该装置以主控制箱为核心,可实时检测速度信号和绞车运行信息,并可将信息实时显示在触摸显示屏上,具有绞车启停、正反向控制、调速和自动加减

针对矿井多绳摩擦提升机尾绳在运行中发生异常状况容易被拉断的情况,提出了一种简单实用的自动报警停车装置,即在原尾绳刚性框架机构的基础上,增加一台自动报警停车保护装置。该装置经生产实践和反复检验,工作可靠

传统的松绳保护装置对提升容器在井筒中运行不能提供可靠地保护。现根据容器在井筒中运行时以提升钢丝绳的张力变化作为松绳保护的依据,探索新型松绳保护方式,以提高矿用提升机的安全性能。