基于 MATLAB 的动态仿真文章,
车辆-轨道耦合动力学理论在轨道,高建敏,翟婉明,提出了将车辆-轨道耦合动力学理论引入轨道下沉变形研究的分析方法。通过将车辆-轨道垂向耦合振动模型和轨道累积下沉计算模型相
很经典的基础理论,如果你在这方面请仔细读。
作为一个简单的暗物质模型,我们提出一种基于SU(2)规范理论的类似QCD的理论,具有一种暗夸克的味道。 该模型仅限于低能,我们使用晶格模拟研究了地势最低的强子的性质。 与QCD相比,该理论有几个独特的
我们推导了浸入夸克胶子等离子体中的重夸克和反夸克集合的密度降低矩阵的时间演化方程。 这些方程式的原始形式依赖于两个近似值:重夸克与等离子体之间的弱耦合,等离子体对重夸克所引起的摄动的快速响应。 执行附
我们研究了协方差手性扰动理论中质子接近阈值时质子的光产生,并明确包含了Δ自由度。 该通道对手性动力学特别敏感,来自美因茨微加速器的非常精确的数据的出现表明,对于重质重子和协变方法,手性序列收敛的局限性
RV传动中曲柄轴的动力学建模,葛宰林,何卫东,采用动态子结构法,将曲柄轴作为RV传动动力学分析中的一个子结构,对其建模并列出动力学方程,再采用分离变量法,首先推导出曲柄�
新型的代数F(5)描述揭示了隐藏在核形状相变关键区域的欧几里得动力学对称。通过非线性投影,可以看出,球形-轴向变形和球形-γ-软形相变的临界区域中的动力学确实可以通过此描述得以体现,从而提供了基于对称
姓名: poliastro 网站: 作者: 胡安·路易斯·卡诺·罗德里格斯 版本号: 0.15.dev0 poliastro是一个纯开源的Python软件包,致力于解决天文学和轨道力学中出现的问题,例
莱维飞行中的轨线动力学,孙兆鹏,郑雨军,莱维飞行是一种随机行走过程,由于在这一过程中存在非常大的跳跃事件,莱维飞行的概率密度分布表现出长尾分布的特性。相对于正常的�