车辆-轨道耦合动力学理论在轨道,高建敏,翟婉明,提出了将车辆-轨道耦合动力学理论引入轨道下沉变形研究的分析方法。通过将车辆-轨道垂向耦合振动模型和轨道累积下沉计算模型相