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介绍滚筒驱动带式输送机的结构,分析输送带跑偏的原因与处理方法,总结输送带跑偏的生产危害和处理输送带跑偏时的安全措施。为从事带式输送机日常操作和维护的人员处理输送带跑偏提供理论分析和方法借鉴。
基于Hyperworks的车身碰撞有限元分析,袁显举,,车身安全性能的验证往往建立在实际产品的基础上,不利于缩短开发周期,降低开发成本。本文利用Hyperworks有限元软件的高精度计算能�
以掘进机整机和铲板为研究对象,对铲板在各种工况的受力情况进行理论计算,同时通过ANSYS WORKBENCH软件对铲板进行有限元分析,对各种工况下铲板的强度和刚度进行分析,为铲板设计提供理论依据。
基于SolidWorksSimulation的活塞有限元分析,张仲焘,王静,利用SolidWorksSimulation有限元分析软件对某型号柴油机活塞进行仿真分析,分析其分别在机械负载、热负载作用下
连杆是活塞式压缩机的重要部件。分析连杆的运动受力状况,利用Solid Works建立模型,然后导入ANSYS Workbench,在满足最大安全系数的条件下,优化独立的关键变量。最后,根据优化后的参数
为了进一步研究长距离带式输送机的启动特性,利用AMESim软件建立起3种不同类型的输送带模型,分析了不同材质、不同启动时间输送带张力的变化情况,得出了不同输送带材质带式输送机的最佳启动时间,为研究带式
三棱形的轴毂联接有限元分析,陈小龙,陈进,针对军事武器和F1赛车上使用的三棱形轴毂新型联接方式,使用Pro/Engineer软件分别对三棱形轴毂进行实体建模,选其过渡配合中的最大过�
以轴承座为研究对象,利用有限元法分析了其在多载荷下的静态与动态特性。利用特性的分析结果,针对轴承座断裂失效问题,提出改进措施,并且对比了改进前后的轴承座应力变化情况。结果表明,改进后的轴承座应力变化幅
对西翼输送带巷上运一部带式输送机运输能力、减速器容量、电机功率、带速带强等进行全面校核分析,确定各项运转参数,提出更换减速器I轴、II轴的提速改造可行方案,改造后带式输送机运量提高1.25倍,整机结构
河南安林煤业公司通过对带式输送机托辊的结构分析,找出了原托辊安装固定方式的缺陷,进行了技术改进,降低了托辊更换频率,延长了托辊的使用寿命,节省了大量的人力物力,实现了设备系统的高效运行。
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