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PLC编程文件
为了研究液压缸工作时的静态特性,以1800HP泥浆泵液压缸为例,运用UG、HyperMesh和ABAQUS建立了泥浆泵液压缸的三维仿真有限元模型,并对其工作过程进行了静态仿真模拟。由仿真分析结果可知:
液压动力机构由液压控制元件、执行机构和负载组成,对大多数液压控制系统来说,动力机构特性在很大程度上决定着整个系统的性能,是整个液压控制系统的基础,对于四通阀控制对称液压缸的研究,已有成熟的理论方法,但
基于Matlab/Simulink对跳汰机的液压动筛的提升液压缸进行仿真,通过提升液压缸对阶跃信号响应特性的研究,分析了随泵排量变化的液压缸的动态特性。分析结果与在西山煤电集团的某洗煤厂应用效果相同。
液压缸作为执行元件,它是伺服系统重要组成部分之一。液压缸出现泄漏势必会影响液压振动台的位移。为此,对液压缸直径间隙值进行分析并对其描绘特性曲线显得十分重要。泄漏缸直径间隙增大表明流入左右对称缸内的液压
GBT 7938-1987 液压缸及气缸公称压力系列
介绍了一种千斤顶缸体常见问题的解决方案,制作了一套缸体的抛缸、清洗设备,经实际使用取得了较为显著的效果。在此过程中所设计制作的工装结构简单,操作方便,应用范围较为广泛,提高了日常的生产效率,降低作业人
活塞杆在使用过程中很容易出现磨损和腐蚀，影响其使用寿命和性能。热喷涂技术是一种有效的方法，可以在活塞杆表面形成一层坚硬的涂层，提高其耐磨和耐腐蚀性能。具体方法包括选择合适的涂层材料、优化喷涂工艺参数、
针对煤矿巷道支护支架液压缸位置高精度控制和节能的需求,基于负载敏感原理设计了一种巷道支护支架液压缸位置闭环控制系统。分析了系统工作原理,建立了系统数学模型,利用AMESim软件搭建了系统仿真模型。仿真
针对目前液压缸设计计算过程重复繁琐的问题,提出了一种Creo二次开发实现液压缸参数化设计的方法。通过液压缸设计需求分析,确定设计流程,利用Creo提供的VB API接口,开发了基于Creo的液压缸参数
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