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论文研究-组合运输的优化调度.pdf, 对多车场情况的非满载的小货运量运输问题进行了分析 ,提出采用组合运输方式可以提高车辆的使用效率 ,进而构造了由分组和连接构成的序列优化启发式算法 ,并用实例进
目前,围绕着网格中的资源调度方法，虽然已提出了各种调度算法，但是都不能很好地适应网格环境下的自治性、动态性、分布性和异构性等特征。针对动态计算网格资源调度问题,基于多智能体协同技术和市场博弈机制,对计
针对半导体设备工厂自动化的设备数据采集需求,给出了一种基于Interface A标准的 》通信方法,该方法构造了设备的通用模型,设计了设备通信的安全认证和授权机制,并给出了采集设备 2实时数据的方法,
无缝钢管扩管生产线的研究与开发rar,无缝钢管扩管生产线的研究与开发
提出了一种IHS变换与小波变换相结合的图像融合新方法。对多光谱(TM)图像的强度分量和全色(PAN)图像分别进行小波分解，根据小波变换高低频分量的不同特点，分别采取不同的高低频融合准则形成新的小波高低
使用预先训练得到的肤色高斯模型进行肤色检测,容易受到环境影响。为了提高肤色检测的性能和精度,提出一种与局部模型相结合的自适应肤色模型检测方法。在YCgCr颜色空间中使用高斯模型对图像进行肤色分割,并利
针对多线性分析算法对多姿态多身份因素并存时，人脸的识别率大大下降等问题，提出了带监督的局部保留投影映射算法与多线性张量分析算法相结合的人脸识别方法。该方法将人脸转动的近邻点信息作为监督信息引入，更精确
为了提高语音信号的信噪比，提出一种经验模态分解与自适应滤波相结合的语音增强法。对带噪语音进行经验模态分解，得到有限个固有模态函数，把所有的固有模态函数按顺序分成三组，将每一组所包含的固有模态函数叠加，
针对传统人脸识别方法在单样本条件下受姿态、表情、遮挡和光照影响识别效果不佳等问题，提出一种改进的纹理特征和边缘特征相结合的人脸描述算子ε-WLBD（ε-WeberLocalBinaryDescript
D-S证据理论作为一种重要的不确定性推理理论，为处理传感器信息的模糊性及不确定性提供了很好的解决方法。但各个证据中的基本概率分配函数（mass函数）如何生成，仍是人们需要解决的问题。针对这一问题，提出
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