万向节叉是转向器中的典型的异型部件。针对原万向节组件装配工艺的落后,生产效益低,劳动强度高,产品质量不稳定的问题,研究了压装、铆接同步完成的汽车装铆复合方案。实验结果表明,该方案是可行的,在解决以上问题上取得了初步成效。