为了深入研究深部特厚煤层动压巷道的来压规律,采用理论分析、数值模拟和现场实测对其进行了分析。理论分析表明顶板的下沉、巷帮的稳定性、巷道周围的应力与断面积大小有关;数值模拟发现在工作面前方50 m会受到采动影响,在滞后工作面后方50 m内应力变化更剧烈,50~150 m仍有应力增加;现场实测发现14103巷道受相邻工作面的影响剧烈区为超前工作面47 m,受本工作面的影响剧烈区为超前工作面8 m范围内。采用高预紧力、高强度的锚杆对深部煤层支护,对煤体残余强度进行了加强。