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深井软岩巷道支护是巷道支护的难题之一。以具体的工程为例,分析认为巷道变形严重是由于深部的高应力和围岩的强流变性。基于此分析,提出了"锚、绳、喷、注"的联合支护技术。实验结果表明,该
针对鹤壁五矿三水平延伸轨道下山巷道破坏特征,对其变形破坏原因和支护对策进行了研究。结果表明:该巷道变形破坏主要是由于自重应力水平高、构造应力影响大、围岩条件差、支护设计不合理等因素造成的。为此,提出了
针对国投新集刘庄煤矿西区巷道埋深大、变形大和反复破坏等特点,在总结深部软岩巷道变形特点的基础上,深入探讨了深部软岩巷道的变形机理,提出了6大支护对策,并将研究成果应用到刘庄煤矿西区制冷硐室支护设计中。
车集煤矿34采区回风下山埋深为630～680 m,巷道围岩为胶结较松散的泥岩和砂质泥岩,且顶板砂岩水较大,普通喷浆工艺喷层抗拉强度不足、韧性差,出现脆性破坏,导致矿压显现明显,巷道支护难度较大;同时巷
以朱集西矿-960 m水平西翼软岩巷道群为工程背景,基于理论分析与数值计算,揭示了不同侧压力系数条件下煤矸石运输大巷与回风大巷开挖对既有邻近轨道运输大巷围岩塑性区、变形场和应力场的扰动影响规律。
针对袁庄煤矿Ⅳ622工作面的半煤岩回采巷道,为有效控制回采巷道围岩的稳定,以圆形巷道围岩弹塑性变形范围及位移场分布作理论分析,得出除考虑反映岩石自身强度等因素外,如何提高支护阻力Pi是控制巷道围岩稳定
针对软岩破碎带应力分布复杂,各参数难以确定的问题,结合红庆梁穿越软岩破碎带的深埋巷道,基于弹塑性位移反分析的思想,结合Matlab软件GA工具箱与有限差分软件FLAC3D,采用模拟计算值与工程实测值确
在对比不同维数的GM(1,1)模型和GM(1,1)等维新信息模型的基础上,得出GM(1,1)等维新信息模型更适合对软岩巷道围岩变形作预测。在确定了GM(1,1)等维新信息模型的最佳维数后,对巷道两帮的
软岩巷道锚杆支护结构可靠度分析，王长伟，曹振兴，软岩巷道的围岩变形量大，可锚性差是造成锚杆锚固力低或失效的重要原因。根据软岩巷道围岩的力学参数的随机变量特征，本文应用地
为了确定合理的锚杆支护参数,并得到快速评价围岩稳定性的方法,采用均匀化方法,将岩石和锚杆的复合体考虑成材质均匀的加固体,同时将锚杆对围岩的支护作用以附加体积力的形式作用于围岩锚固区。基于弹性力学,分析
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