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以C80B敞车为研究对象，基于有限单元法，由连续介质理论，认为散体货物服从Drucker-Prager屈服准则，采用面面接触法建立敞车三维有限元模型，对散体作用于敞车端、侧墙的静侧压力进行有限元分析，
对于小波分析的实用程序，内含有反演计算程序，是搞算法人员不错的参考
针对成像激光雷达的应用背景,利用Klett迭代方法求解水平路程激光大气传播的消光系数,并采用Monte2Carlo方法对典型应用背景下的接收信号进行了模拟,结果表明:采用该方法求解的消光系数的理论误差
水平应力是影响巷道顶板冒落、底板鼓起、两帮内挤的主要因素。本文根据不同侧压下巷道围岩应力特征,借助FLAC3D数值计算软件,分析了侧压系数1.0≤λ≤2.0时巷道围岩变形特征,并给出了巷道围岩各部位变
根据地层超压的预测理论和Fillippone压力预测公式,结合实际数据,统计分析层速度与地层压力的关系,并对Fillippone公式进行改进,利用测井约束反演方法获取层速度,预测勘探区内的地层压力异常
针对平凉新安煤业有限公司1207工作面回采巷道极软弱围岩、压力大、煤岩体比较破碎,过断层支护非常困难的特点,采用了在断层处铺设金属网之前密集插入钢管,将钢管通过金属网下部的长锚索间接固定住,有效地控制
矿井深水平主体岩巷在穿层、过断层、破碎带等围岩复杂地段,矿压显现强烈,巷道支护极其困难。淮北矿区以联合支护技术为主,结合巷道设计优化、施工工艺优化、高性能支护材料应用、矿压观测等综合技术手段,对450
隧道围岩收敛变形改进GM(1,1)预测模型研究，文建华，卢菁，为了有效地提高隧道围岩变形预测精度，对传统GM(1,1)预测模型进行了改进。改进模型通过对原始监测数据列优化重构，降低了量测误差�
以明垭子软岩隧道为工程依托,结合现场围岩岩性应用理论分析得出隧道围岩变形的理论极限位移,通过FLAC数值模拟软件建立相应的计算模型,分析了现场施工引起的隧道围岩变形值,根据位移评判依据来评判隧道的稳定
在灰质泥岩隧道施工过程中,水会导致围岩岩石的物理化学性质发生变化,进而对隧道围岩的稳定性有着重要的影响。基于金盆弯隧道现场的监控量测数据,通过分析雨季和非雨季时相同埋深、相同地质情况下隧道段面的围岩与
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