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针对某刮板输送机配套JS200减速器齿轮轴失效问题,通过三维建模软件Solidworks和有限元分析软件ANSYS,对减速器齿轮轴建模和有限元分析,分析结果表明齿轮轴接触强度、弯曲强度均满足要求。通过
运用有限元分析软件ANSYS对刮板输送机的重要部件链轮进行模态分析,得到了链轮的前10阶固有频率和振型。并分析了齿宽与齿厚尺寸对链轮固有频率的影响,其分析结果为刮板输送机的动力学优化设计提供了理论依据
应用Pro/E软件对齿轨进行三维建模,然后将其导入到ANSYS有限元分析软件,对刮板输送机的关键零部件齿轨进行分析,通过分析计算,从设计上解决关键零部件在实际使用中存在的问题,提高关键零部件结构的合理
根据某型号刮板输送机销轨实例,应用Solidworks三维建模软件对销轨进行三维实体建模,通过中间格式将三维模型导入有限元分析软件ANSYS Workbench,对销轨进行有限元静力学分析。对销轨不同
对刮板输送机的中部槽进行强度有限元分析,选取直行截煤工况,先对采煤机和中部槽进行系统力学分析,确定中部槽的受力情况,再建立中部槽三维模型,进而利用Ansys对其进行有限元强度分析,找出最大应力的部位。
润滑系统是减速器使用过程中的关键因素。科学合理的润滑能够提高传动效率,降低噪音,保证设备的正常运行。经过多次研究并试验得出结论,润滑方式、润滑油品质及注油量是减速器润滑的主要影响因素。
有限元分析理论的提出为复杂机械性能问题的研究提供了有效方法。文章以井下刮板输送机链轮为研究对象,利用有限元分析方法对机械模态进行研究。通过对前10阶模态的计算,得出了固有频率的影响值范围,并以链轮轮齿
分析原有减速器的轴承受力和失效,原有选型布置轴承的游隙对齿轮啮合的影响,原有行星架轴承对浮封环密封的破坏。分别给出了较为合理的轴承选型布置,并认为好的轴承选型和布置是以高精度的加工和安装为基础的。
研究了某新型减速器太阳轮的固有振动特性,基于Matlab与Catia实现了齿轮精确快速数字化建模,采用有限元法建立了直齿圆柱齿轮的CAE模型。通过有限元分析软件Ansys对齿轮进行模态分析,得到了齿轮
刮板输送机减速器是重要的传动部件,在出厂前需要在试验台上验证其性能。旨在设计适合中小型减速器生产企业使用的造价低、性能好,节能稳定的减速器试验台及加载装置。对试验台进行总体方案设计,对加载装置进行三维
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