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针对工作面前方煤体应力的演化全过程设计了实验方案,开展超前卸压区瓦斯渗流实验,对实验数据进行了拟合,得到了煤样加载阶段和卸载阶段渗透率与垂直应力的拟合函数。根据新大地煤矿15201工作面现场实际情况,
天地王坡煤矿3316工作面由于高地应力的影响,钻孔钻进过程中垮塌、卡钻、喷孔等现象频发,严重影响钻孔瓦斯抽采效果,为解决此类问题,通过数值模拟研究煤体内塑性区分布规律,对煤壁塑性区进行注浆加固,改进钻
以青岛地铁1号线海底隧道和胶州湾海底公路隧道为工程背景,应用ANSYS/LS-DYNA建立数值模型进行研究,分析爆破作用下既有隧道的振动响应特征,建立4个模型分析海水深度对爆破振动的影响。结果表明:既
为节省深部巷道支护成本,降低巷道的围岩应力集中,利用有限元数值模拟软件ANSYS/LS-DYNA建立了深部巷道数值模型,考虑高地应力的存在,采用隐式-显示转换方式模拟了不同炮孔深度下巷道围岩的爆破卸压
龙家堡矿410工作面的采深已接近1 000 m,目前时常发生较为明显的动力现象。为了降低冲击地压事故发生的概率,该矿采取了煤层爆破卸压技术,但卸压的效果还需要检验。采用地震波CT技术对煤层爆破效果进行
针对义马煤业集团义安矿高瓦斯低透气性煤层瓦斯抽放困难等情况,进行了深孔松动控制爆破卸压增透理论分析和工程实践。深孔松动控制爆破卸压增透技术是利用煤层瓦斯压力、炸药爆炸产生的能量及控制孔的导向和补偿作用
为了保障集贤煤矿西二采区左一片工作面安全回采,采用深孔断顶爆破技术对冲击地压进行防治。通过理论计算,初步确定了爆破孔间距为4.8 m,并选取3、5、7 m 3组钻孔间距进行工业试验,采用钻孔窥视技术对
阳煤集团运裕煤业公司2202工作面和2203工作面相邻布置,为了提高煤炭资源回收率,在2202工作面轨道巷实施了切顶卸压爆破技术进行沿空留巷,取得了良好效果。对类似条件的矿井具有一定的借鉴意义。
以复杂地质条件和开采条件影响的强冲击危险性矿井为研究对象,在顶板、底板和煤层实施多级爆破卸压技术防治冲击地压灾害。采用理论分析、数值模拟和现场试验相结合方法,分析了多级爆破卸压技术的防治冲击地压机理及
FLAC3D的一个小命令流地应力平衡,
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