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0 引言 集成电路的生产成本以测试开发、测试时间以及测试设备为主。模拟电路一般只占芯片面积的10%左右,测试成本却占总测试成本的主要部分。数字电路有很多成熟的可测性设计技术(design fort
通过操作符运算找到数字任意位置的数值,包括取整,取余,利用Math的pow方法
为了优化防冲设计,实现安全高效开采,采用FLAC数值模拟软件模拟了3上煤解放层的回采对3下煤的解放效果。结果表明:3上煤工作面巷道上下帮应力集中系数达3.3,切眼附近应力集中系数达3.4,工作面前方煤
运用Fluent软件对非对称翅片管换热器空气侧的流动与换热特性的影响进行了数值模拟。分析了非对称翅片管的管中心位置对换热特性的影响,研究了7种不同比值和不同迎风面流速下的空气侧压降与换热特性,当管中心
关键层下软弱岩层厚度对关键层影响数值模拟研究,李亮,秦剑云,关键层是控制岩层移动与地表变形的主要因素,本文通过数值模拟结合压力拱理论,针对关键层下部软弱岩层厚度对关键层的影响进行了
为解决特厚冲积层冻结井筒的支护难题,对井壁受力机理和设计优化方法进行了探讨。井壁实际受力状态分析表明:特厚冲积层冻结井筒,外层井壁的内缘混凝土处于"拉-压"二向应力状态,其中环向处
代码如下:[removed] var index=0; //鼠标第一次点击时候显示,鼠标再次点击将层不在显示 /** * 鼠标点击事件 *bizData:传递的参数 */ function searc
以山西宁武盆地的石炭系上统太原组9~#煤层为地质背景,该煤层煤岩力学性质为依托,运用COMSOL Multiphysics软件模拟分析了在欠平衡钻井中3种钻井液液柱压力下井周围岩的应力和变形情况。研究
提出基于监测信息的应变优化反分析荷载的方法,即以井壁应变监测信息为依据,将竖向附加力作为设计变量建立分析模型,不断改变设计参数,使计算值与监测结果逐步逼近,从而反演作用在井壁不稳定地层段上的竖向附加力
在对目前国内外移动式救生舱舱体结构分析的基础上,避免以往救生舱舱体结构存在的不足,设计了一款新型的救生舱舱体结构模型。利用有限元ANSYS软件对设计的救生舱舱体模型进行了规范要求的瓦斯抗爆强度数值模拟
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