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论文以某采煤机摇臂传动系统为研究对象,在UG中建立该齿轮传动系统样机模型,利用ADAMS对齿轮传动系统进行动力学仿真分析。获得摇臂传动系统的高速齿轮在正常、几何偏心1mm和几何偏心2mm不同故障下的啮
1概述采煤机作为综采工作面落煤和装煤的主要设备,其工作状态直接影响了煤矿生产的工作效率。由于对有断层,夹矸或解放层地质赋存条件的薄煤层煤田的开采需求越来越大,开采此类煤层要求采煤机截割部功率大,结构小
采煤机摇臂壳体是传动系统的支撑骨架,壳体强度对采煤机传动系统的可靠性影响重大,目前国内采煤机摇臂壳体抗拉和屈服强度不高,易发生质量问题。对采煤机壳体的材料、铸造工艺、壳体加工工艺等做了一系列改进并加强
在对采煤机摇臂与联接架的联接结构进行分析研究的基础上,选择一种结构简单,设计合理,通过设置双头螺柱和紧固部件,实现采煤机摇臂与联接架的固定联接,提高联接结构的承载能力,并使结构更加紧凑。以操作方便,连
采煤机摇臂为了实现左右互换,一般设计为直摇臂搭配连接架。摇臂与连接架通过4根销轴联接,但这种方式受结构限制,连接架尺寸较大,摇臂整体长度较长,无法满足紧凑型产品的应用。随着摇臂壳体铸造材料的提升,利用
我国陕北地区和内蒙古鄂尔多斯地区大量赋存厚度在6.5~7.5 m的厚煤层煤炭资源。神东煤炭集团公司对采高在6.5 m左右的工作面均采取一次采全高的开采工艺,以提高采煤工作面的回收率和产量。目前在一次采
阐述了振动式采煤机振动截割机构的工作原理,基于采煤机截割部设计了能产生扭振以振动截煤的振动器,并利用MATLAB软件对振动器相关结构参数进行了优化。利用ADAMS软件建立了行星传动式振动器的多刚体动力
采用虚拟样机技术对MG300/700-WD型采煤机摇臂齿轮传动进行了仿真研究。采用Pro/E建立摇臂齿轮传动的参数化模型,并用ADAMS软件对其进行运动学和动力学仿真,得到输出轴转速及齿轮接触力和啮合
神东矿区自上世纪90年代以来大规模引进先进采矿设备,如JOY公司7LS系列和EichoffSL系列大功率双滚筒采煤机。根据神东矿区近几年的统计,摇臂齿轮箱故障在采煤机故障中的比例,平均达34.2%。现
应用ANSYS Workbench构建采煤机摇臂转矩轴的有限元模型并对其进行静态、动态特性分析,通过综合对比分析,能够为采煤机摇臂转矩轴的进一步研究提供参考和借鉴。
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