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一篇关于CAN总线的论文基于CAN总线的智能装载机控制系统的研究与设计
为了提高滑移装载机车架的性能,采用三维建模软件Pro/E、采用Top-down模式进行参数化建模,无缝连接到ANSYSWorkbench,根据不同工况进行有限元静力学分析,采用尺寸优化对车架进行优化,
探讨了轮式装载机线控转向系统,并结合直驱液压设计了新型线控转向系统。该线控转向系统用液压马达代替转向缸,以伺服电动机作为原动机达到了节能增效的目的。在Simulink环境下建立了线控转向系统模型并进行
infineonc16x系列装载机临界值工具
本文档是一份详尽且完整的装载机发动机系统培训资料，内容丰富全面，适合借鉴和学习。其中包括了发动机的工作原理、结构组成、常见故障排查与检修等内容，对于想深入了解和掌握装载机发动机系统的人来说，这是一份宝
所设计的对装载机障碍物距离的监测预警系统,是以Mini ARM作为处理器针对装载机的工作场地及需要监测的距离信号来考虑的,通过试验验证,该系统已完成了所需的功能要求,最大测量值为9.99m,误差≤0.
以实验法研究诊断装载机/挖掘机操作室主要噪声源及其传播途径的新方法。为了掌握操作室的噪声和振动特点,以操作室模型为对象测试空气声隔声及固体声传递性能。实际车辆工作时,在操作室外测试噪声源/振动源的强度
文章介绍了利用CATIA软件对连续式液压装载机的履带架三维建模后,进行履带架的有限元分析和模态分析。通过履带架有限元分析得到受载时履带架的应力分布情况,通过模态分析得到履带架的低阶固有频率及其模态振型
多工况下装载机后车架的静动态多目标拓扑优化，袁宏洲，孙蓓蓓，后车架作为装载机的基础部件之一，其设计好坏对整机的性能具有重要影响，为实现多工况下的装载机后车架结构的优化设计，本文以静
为解决我国煤矿薄煤层半煤岩炮掘巷道装载机械化,提高装载效率和巷道掘进速度,提出研究开发薄煤层半煤岩巷道中使用的履带式煤岩装载机。介绍了履带式煤岩装载机结构组成和工作原理,并着重对装载机构、行走结构、运
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