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针对我国煤矿井下用防爆柴油机安标认证标准和国外其他国家认证标准有较大差别的问题,对我国的安标认证标准和其他国家的认证标准进行了具体分析。在防爆结构尺寸、防爆安全要求、受控件防爆要求和排放限值等方面进行
为有效控制和净化煤矿防爆柴油机尾气,介绍了防爆柴油机尾气的主要成分、产生机理和煤矿防爆柴油机机前预处理和机内净化处理的主要措施。重点介绍了防爆柴油机尾气排放控制的后处理措施,研究不同措施的特点和存在的
防爆柴油机作为煤矿井下运输设备的主要动力系统,其自动保护装置的优劣对柴油机车的安全运行及煤矿井下的安全生产具有重要意义。因此,防爆柴油机的自动保护装置应能准确监测柴油机的工作状态以及工作时的适时参数,
煤矿井下复杂的地质条件及恶劣的工况,对车辆动力性能提出了更高的要求,而柴油机与液力变矩器匹配的好坏就显得至关重要。在LabVIEW图形化的设计环境下,开发了柴油机与液力变矩器匹配计算系统,并结合某型煤
论述了KCJ-70型矿用掏槽机的整体结构、行走方式、截割机构及其技术参数,阐述了该机型整体机构以及在煤矿井下巷道具体条件下设备的适应性,并展望了矿用掏槽机的发展方向。
摘要随着当今社会对柴油机排放要求的提高,在当前的柴油机研究中,对其实行电子控制己成为迫在眉睫的任务"电控柴油机能使柴油机工作在经济性!动力性和排放的最佳折衷点上,因此,柴油机的性能可得到最大的发挥"但
针对某型矿用柴油机曲轴部件,采用APDL语言设计其参数化建模程序。在ANSYS平台上计算出了曲轴的低阶模态频率及振型,并以结构参数为设计变量,建立曲轴优化过程数学模型,通过零阶方法实现了曲轴的轻量化设
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大学生机械设计,学生很适用。其中设计要求:凸轮设计,变位齿轮设计和曲柄滑块机构的运动特性曲线。
为了满足日益严格的商用车排放法规要求,在进行后处理电控系统设计时,对性能和成本平衡的要求进一步提升。本文设计一种能满足欧VI排放法规要求的高性能低成本排气后处理电控系统。该系统基于Freescale高
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