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从纯电动汽车整车系统角度出发，研究驱动电机的选型，主要通过以下性能的仿真结果作为选型依据：最高车速、最大爬坡度、整车加速时间、续航里程。选型出平台化的、可靠性强的纯电动车驱动电机，保证车辆安全平稳的运
电力驱动是未来汽车的发展方向, 但以特斯拉为代表的纯电动汽车也仅仅是将引擎替换为电机,依然使用齿轮变速箱进行动力传递。为何不采用四个电机直接驱动四个车轮呢?再结合计算机控制技术对每个车轮的精准控制,这
电动汽车动力性仿真模型,可以修改参数,根据电机调整。出多个维度的曲线图。。。。。。。。。。。。。。。。。。
摘要:论述了一套用于汽车电器系统振动可靠性试验实时监控的电路多参数测试系统。该系统以LXI 总线模块化虚拟仪器为核心,以LabWindows/CVI 为软件开发平台,有效的结合计算机故障诊断技术,形成
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