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煤矿副井罐笼井口运输环境复杂,目前大多采用人工操作方式,耗费大量人力、物力,运输效率低,且难以保障安全。以华亭煤业集团有限责任公司副井罐笼井口运输系统为研究对象,采用惯性测量、PLC、电磁铁连接等技术
基于多移动Agent的钢材运输系统的研究与实现,张涛,朱琳琳,为解决目前钢材运输中钢材品种众多、运输与信息资源分散等问题,本文提出基于多移动Agent的钢材运输系统的应用服务代理体系结构,给
针对公路桥下采煤属重要建(构)筑物下采煤的实际情况,为充分开采优质煤炭资源,延长矿井服务年限,范各庄矿在原公路桥下2180五个工作面全部成功开采的基础上,对沙河新公路桥下的9号煤层及12号煤层设计了不
在矿井后备资源少,接替紧张的情况下,采用村庄下采煤方案,解放受压煤层,缓解矿井采掘接替紧张局面。
本系统为多用户系统,包括客户和管理员两种权限。客户可根据合同号进行网上注册,享受管理员提供的信息化服务,规划和设计运输线路,并在站点进行相关操作以便跟踪和查询站点信息。管理员能对客户资料进行基本管理,
针对矿井目前已有运输方式(系统)存在的问题,设计了一种煤矿井下新型的辅助运输系统,该系统能够实现在起伏的多坡度巷道中,只利用一部绞车就可以实现矿车的往返运输。并根据煤矿安全生产要求,设计了不需防跑车装
通过了解魏家峁露天煤矿运输系统的现状,根据该矿的实际生产情况及近水平露天煤矿搭桥模型,提出了3种可行的运输系统方案,分析研究运输系统方案指标,对3种方案进行了比选。结果表明:中间搭双桥+西南端帮内排方
研究南露天煤矿煤层赋存条件及建设条件,考虑露天矿建设速度、建设成本及移交达产后的工艺接续,确定基建及达产前剥离、采煤均采用单斗卡车开采工艺。通过对两种可行的开拓方案进行优化分析,确定了合理的开拓运输系
显德汪矿为尽早形成十一采区的通风系统,减少矿井串风的时间,在集中运输巷炮掘施工半煤岩巷。为了提高生产效率,减少煤炭资源的损失,利用缓冲仓配合3 t底卸式矿车方式运煤,轨道运料,对掘进中的运输系统进行了
针对张双楼煤矿-750 m水平西翼胶带运输系统两个方案进行了分析比较,通过比较,选择将煤仓位置定于-750 m西一皮带运输大巷内-,1 000 m西一运输上山大皮带通过上仓道与新煤仓搭接-,750 m
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