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基于SWIPT的无线传感网络的能量优化算法研究，金士朋，温志刚，在本文中主要考虑了一个带有一个多天线数据接收器和多个单天线的无线传感器的基于无线协能技术的无线传感网络系统，同时考虑了系
在无线传感器网络路由协议的设计中，传感器节点的监测数据要以多跳中继的方式向sink汇聚节点进行传输。在sink汇聚节点固定网络，临近sink汇聚节点的传感器节点需要中转其他节点的监测数据，从而耗费大量
能量空洞（Energy Hole，EH）现象给传感器网络带来了很大的损害，确定能量空洞的时间与空间演化规律对于无线传感器网络的研究起着重要的支撑作用。采用微分的方法从理论上分析得到了多跳无线传感器网络
针对文献[1]中提出的DES算法抗能量攻击设计方法，给出了对此方法的改进。改进后的设计方法与原方法相比，具有相同的能量攻击抵御能力。对改进算法的理论分析表明，此方法可适用于大多数分组密码算法的抗能量攻
WSN中基于剩余能量的通信协议研究，王良英，王潜平，无线传感器网络(WSN)是一种应用越来越广泛的网络。因为传感器节点能量受限，无线传感器网络协议要考虑节能和能量均衡，以延长网络�
瓦斯爆炸的一个关键因素是点火能量,因此,构建了不同点火能量的瓦斯爆炸实验系统,采用高速摄影仪等设备对瓦斯爆炸进行了可视化研究,为瓦斯爆炸提供了新的可靠实验平台。并针对2种大跨度能量作用下瓦斯爆炸火焰特
本文以华北科技学院瓦斯爆炸实验室为平台,自行研制了一套点火器系统,对瓦斯爆炸点火特征进行了研究。用示波器法测定了在不同充电电压和电极间隙下的点火能量,分析了充电电压和电极间隙对点火能量的影响效应。结果
分析了固体含能材料光吸收性的特点,采用了既利于材料吸收又便于普通光纤传输的大功率固体Nd3+:YAG激光器,对各种含能材料进行了激光点火性能的试验研究,成功测得了各种含能材料的点火过程曲线,并对影响含
柴油机热力循环能量平衡分析和火用分析,王建宁,,本文详细解析了柴油机的能量平衡方程和火用方程,并以8L21/31柴油机为研究对象,通过对柴油机性能的分析,建立了仿真模型。并通过�
为研究点火能对甲烷爆炸极限的影响规律,实验选用脉冲点火的方式,在校准了单个脉冲能量后使其满足在甲烷浓度8.9%时的最小点火能为0.28 mJ,在此基础上,选取点火能大小依次为0.7、2.2、3.7、5
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