阳煤集团某矿采煤机行走轮在使用一段时间后发生断齿事故,通过现场调研,分析其原因是齿根交变弯曲应力过高。针对这一问题,分别采用传统齿轮强度计算公式与有限元法对行走轮进行强度校核与受力分析,分析结果表明,行走轮齿根弯曲应力偏大,对比两种方法结果,采用传统方法与有限元计算齿轮弯曲应力偏差为8%,验证了有限元分析方法的准确性。在考虑互换性的前提下,提出通过增加行走轮变位系数的方法来减小弯曲应力,采用有限元法分别对不同变位系数下的行走轮进行应力分析对比,得到了较为合适的变位系数,为采煤机行走轮改进提供理论参考。