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以枣泉煤矿11205大变形辅助运输巷为例,采用理论分析与实验室测试相结合的方法,提出耦合让压支护基本思路及11205辅运巷支护的耦合让压支护方案,利用数值模拟计算不同方案下围岩的变形破坏规律。结果表明
为提高极近距离煤层巷道的稳定性,改善巷道的支护效果,以贺西煤矿3401工作面皮带巷的地质条件为基础,对极近距离煤层回采巷道围岩的支护技术进行了研究。对上部煤层底板的破坏深度进行了计算,得出最大深度为2
以莒山矿f3101工作面回风巷道为工程背景,通过数值模拟分析了不同推进距离下巷道超前应力分布规律,确定了巷道超前支护范围为工作面前方30 m;通过理论分析确定超前支护强度为0.132 MPa,并采用分
针对大采高工作面顶板围岩各岩层之间胶结能力弱、巷道围岩大面积垮落的特点,以西山煤电西曲矿6#煤巷道为研究对象,运用数值模拟和工程实践相结合的研究方法,分析研究巷道围岩最佳的支护方案。研究表明,采用锚杆
为减少煤柱资源损失,提高资源回收率,对岳城矿1307工作面原有回采巷道进行优化设计,下分层皮带巷仍采用原有布置方案,内错15 m布置,运料巷采用外错式布置,以增加下分层工作面长度,外错距离经计算可取1
为解决姚桥煤矿埋深超过850 m的回采巷道围岩变形、破坏、难支护的问题,通过对巷道变形破坏特征及变形力学机制进行分析,确定了巷道围岩类型为高应力-节理化软岩,得出了影响其变形破坏的主控因素为埋深大、地
采用动态锚杆支护方法,从地质条件、围岩性质、地质力学特征等方面出发,利用理论计算、工程类比和数值模拟等技术方法,对朝川矿一井己16-1721060工作面回采巷道支护进行初始设计。通过试验监测结果的反馈
根据运输大巷顶板围岩破碎情况提出支护方案,运用FLAC3D数值模拟软件对包括原支护方案在内的4种支护方案进行模拟计算,从围岩应力、位移2个方面对比分析4种支护方案的围岩控制效果,确定锚注加U形钢支护方
为了对某煤矿巷道支护参数进行优化,采用工程类比、松动圈测试、理论计算相结合的方法,分别对工程类比、松动圈测试、理论计算3种方法进行了详细的分析,依据各方法优缺点,对某煤矿巷道支护参数进行了设计。研究为
随着煤矿井下新采区的水平延伸和开拓,部分围岩条件不好的区域会出现明显的矿压增大现象,为进一步支护带来了很大影响。以梁家井田龙口煤矿-250~-400 m区域所赋予的煤层为研究对象,深入研究分析施工、设
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