针对煤矿深井巷道支护结构要求高强高韧的特点,提出了将高韧性合成(粗)纤维与高弹模纤钢纤维混杂掺加到水泥基材料中形成复合水泥基材料,通过喷射工艺在围岩表面形成支护层与锚杆、锚索形成共同支护体的施工方案,
煤矿软岩巷道遇水后具有较大的鼓胀性、流变性,稳定性极差,给支护、排矸、运输等方面带来极大困难。主要介绍了水淹巷道在修护过程中选择的支护参数及相应配套施工方法。在试验的基础上,摸索出了一些经验,为类似条
为解决某矿运输巷大变形、强流变的工程难题,通过对巷道地应力、围岩松动范围、变形破坏特征及岩层力学状态进行分析,总结了其大变形失稳破坏的原因;基于“定量让压”支护理论,提出了“多级锚网索+预留刚隙柔层+
平定裕泰矿15#煤层直接顶泥岩具有软碎厚特征,利用传统的支护方法已经不能很好的控制巷道的变形。通过分析15101回风巷产生大变形的机理,针对软碎厚泥岩顶板巷道大变形、易破碎特征,提出了锚索+波纹钢带+
随着煤矿开采深度的不断增加,高应力软岩巷道底板变形严重,影响了矿井的正常生产。为彻底解决底鼓难以控制的问题,以船景煤矿首采区轨道上山为例,结合现场底板变形特征,利用数值模拟对比分析不同断面形状下的围岩
分析了五矿己三轨道下延巷道变形、破坏特征,采用现场实测、理论分析、物理模拟以及数值模拟综合方法,研究了巷道破坏的失稳和控制机理,并采用"三锚"和U型钢联合支护技术解决高应力软岩巷道
随着矿井开采深度加大、巷道开挖后围岩压力增大、支护变形量加大,导致巷道的维修次数和费用增加,影响了矿井的高产高效。通过对潘西矿深部巷道变形原因分析,提出了提高锚杆强度、刚度及高预应力等主要改进措施。
软岩巷道是巷道支护的难题之一。据具体的工程实例,分析认为巷道变形严重的主要影响因素是围岩岩性、支护整体结构和自身承载能力。基于原支护存在的问题,提出了"U型钢可缩性支架+锚网喷"的
通过对软岩巷道地质因素及支护设计等方面的研究,分析了软岩巷道支护破坏的主要机理,提出了合理规划巷道设计、正确选择支护结构及支护参数、增加围岩整体稳定性、提高围岩表面强度、刚柔并济释放应力、施加高预应力
针对宝鸡秦源煤业有限公司侏罗纪软岩巷道持续变形破坏得不到有效控制的现状,在对现场实测变形分析的基础上,提出了"有控让压、二次支护、封闭支护、分类支护和差点补强、防水隔离"的支护方针