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鉴于我国掘进机实际载荷等基础研究的不足,文章利用机载大容量数据记录仪,测取实际工作条件下EBZ-160型掘进机升降油缸和回转油缸的载荷信号,提出从油缸载荷换算到截割头载荷的方法,并建立截割机构仿真模型
根据采煤机行星减速器的原理图,分析行星轮受力和所受到的转矩情况,通过文献得到太阳轮与行星轮的相关数据以及经验公式;进行数学建模,经过推导得到行星轮的数学模型;利用MATLAB软件对行星轮的数学模型进行
基于Hertz弹性接触理论,建立齿轮啮合力计算模型,以Creo2.0和ADAMS软件为平台,建立电动冲击扳手行星齿轮机构传动的动力学仿真模型,分析在工作条件下的角加速度及动态啮合力的变化,为齿轮机构的
通过对截割部双电机的稳态和动态两种运行状态的分析,给出了截割部双电机稳态运行的机械特性和双电机稳态运行的条件。并得出双电机动态运行时转速、转矩、电流对时间的动态特性。
基于大型工程软件UG建立了某型号采煤机破碎装置行星头虚拟样机,并对其进行了运动仿真分析。运动仿真分析表明:所研究的采煤机破碎装置行星头各构件未发生干涉、各构件运动平稳,其传动比符合设计要求,验证了该采
针对采煤机滚筒受力的问题,采用最大似然函数和改进的牛顿-拉夫森算法,对上湾矿采煤机的载荷谱进行分析处理,求出采煤机的截割载荷及其服从的伽玛分布的概率密度函数,进而得到牵引速度对截割载荷的影响。
主要针对采煤机截割部行星齿轮扭转角加速度影响因素进行分析,借助AMESim软件构建截割部传统系统三维模型并对不同齿侧间隙情况下的齿轮副扭转刚度进行计算,通过仿真分析证明,传动系统齿轮间隙对于齿轮扭转角
牵引部零件链轮是整个采煤机中重要的受力零件,是采煤机牵引部传动系统中最后一级齿轮零件,通过链轮啮合刮板运输机的销轨使采煤机牵引,它是极其易损零件,因此研究它的受力分析有着非常现实和重要的意义。利用NX
利用ANSYS分析软件对采煤机截割部关键零部件处于工作状态与提升状态进行分析。分析结果表明:在2种状态下,采煤机截割部各零部件应力分布整体均匀,最大应力处的应力值都远小于该零件材料的屈服极限。有限元分
针对富含硫化铁矿结核体的薄煤层开采作业,基于MSCADAMS三维仿真建模软件对某型采煤机截割部建立刚柔耦合有限元模型,并通过MSCADAMS输出的载荷文件对摇臂壳体进行瞬时动力学分析,找出摇臂壳体的设
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