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为使特高压直流换流站系统在经济上和技术上均达到一个更优的组合,全面总结了向家坝-上海800KV特高压直流工程的咨询研究结论,系统
海底履带式采矿车行走牵引通过性能研究,戴瑜,刘核,为了实现海底履带式采矿车在特殊稀软底质上行走牵引通过性能的定量评估,开展相关力学特性试验及牵引力计算分析。根据海底底质主
本计划着重于铁路站场通信的优化和改进。详细探讨了在铁路站场中进行通信系统优化的方案,重点考虑了通信设备的更新和技术设施的改善。通过对站场现状的分析,提出了一系列的改善建议和技术方案,以实现铁路站场通信
运用FLAC2D数值模拟软件,对不同深度大直径卸压钻孔的卸压效果进行了分析研究,结果表明:随着卸压孔深度不断加大,高应力向煤体内部转移的距离也变大,钻孔末端的最大垂直应力值将减小,卸压效果越明显。
论述了一种PROFIBUS-DP从站开发方案,为自主开发具有PROFIBUS-DP通信功能产品的用户,以OEM方式提供PROFIBUS-DP从站通信接口。
针对马兰矿18305工作面邻近层瓦斯涌出量大的问题,根据相邻工作面抽采情况,提出采用高、底抽巷抽采邻近层卸压瓦斯的技术,并在18305工作面得到了成功应用,取得了良好的抽采效果,工作面的安全状况得到了
为了研究水力冲孔对煤体的卸压增透作用,以余吾煤矿高瓦斯地质条件为工程背景,采用理论分析和现场工业性验证相结合的方式开展了研究。现场水力冲孔效果考察表明,冲孔钻孔的瓦斯流量衰减系数为0.003,仅为普通
大断面软岩硐室底鼓治理底板卸压槽合理深度分析,杨战标,,底板卸压槽的合理深度是开槽卸压治理大断面软岩硐室底鼓的重要参数,参数选取不合适将得不到理想的卸压效果。本文采用非线性数值
为了进一步提高矿用带式输送机运输效率,降低因输送机卸料不均、卸料受力大,造成下水平输送带跑偏、撕带等事故发生,潞安集团司马煤业公司机电二队通过技术研究,设计了一套输送机全封闭联锁感应卸煤装置,并在12
由于提供的文件信息中的【部分内容】部分并未给出实质性的内容,而是一系列的符号、数字、标点以及乱码,这使得无法从中提取出任何有意义的IT知识或技术信息。同时,【描述】部分的信息也极为有限,仅包含了一个地
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