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搭建了含瓦斯煤单轴压缩信息采集系统,测试了煤样受载破坏过程中声发射及力学特性参数的变化,并对煤岩损伤演化模型及声发射特性进行了深入的分析研究。研究结果表明,含瓦斯煤在受载破坏过程中能够产生声发射信号,
对预制裂纹煤样进行了单轴压缩实验,研究了预制裂纹煤样受载破坏过程中红外辐射温度及其变化规律。实验结果表明:预制裂纹煤样在受载破坏过程中,红外辐射温度曲线出现突变现象,主破裂时不同预制裂纹角度煤样的红外
通过建立受载煤体电阻率变化实时测试系统,分别测试了不同煤体在不同加载方式下不同方向的电阻率变化特征,并对电阻率变化机制进行了探讨。研究结果表明:在加载初期不同煤样电阻率随压力的变化趋势有所不同,但在煤
对可视优化设计法进行了综合性研究,明确了该方法的研究内涵、研究内容、研究流程和研发工具。围绕放顶煤液压支架的研发过程,以放顶煤液压支架为研究实例,对其设计计算过程、装配过程、强度分析、运动状态及工作过
采用数值模拟方法研究了不同宽度窄煤柱应力分布和位移特征,由此确定了窄煤柱沿空掘巷合理煤柱宽度。工程实践表明,5 m煤柱能够满足巷道稳定性控制要求,工作面回采期间巷道变形较小。
新屯矿14259轻放工作面是孤岛工作面,受周围采空区的影响,工作面在回采过程中出现煤壁片帮严重、顶板极度破碎、流煤、流砟难以控制等情况,使工作面正常推进遇到了很大困难。针对以上问题,通过不断探索和实践
物理相似模拟实验是进行煤与瓦斯突出机理研究的主要方法之一。现有突出模拟实验装置逐渐向大尺寸发展,提高了对实验装置力学加载能力的要求。统计分析了现有三维煤与瓦斯突出模拟实验装置的力学加载系统的类型及特点
针对目前我国煤与瓦斯突出预测方法存在的预测深度浅、效率低等局限性,结合我国突出煤层特定的赋存条件及其物理力学性质,研发了基于瓦斯含量预测煤与瓦斯突出的一整套新技术与装备,主要包括煤层瓦斯含量直接快速测
以高家梁煤矿20306工作面地质条件为依托,采用多点位移计、锚杆(索)测力计和钻孔应力计相结合对联络巷及煤柱变形及应力分布规律进行检测,并采用UDEC软件模拟不同区段煤柱宽度时辅运巷变形及应力分布情况
以回坡底煤矿回采工作面巷间煤柱留设为背景,在现场调研的基础上,采用FLAC3D数值模拟的方式研究了不同煤柱宽度下的围岩变形与塑性区发育状况。研究结果表明,在5 m窄煤柱留设宽度设计下,采用沿空掘巷方式
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