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汽车发动机标定技术
发动机是汽车的主要噪声源,为降低汽车噪声总水平,应以控制发动机噪声为主要目标。
非共振型压电式爆震传感器的结构如图1所示。它由平衡重、压电元件、壳体、电气连接装置等组成。两个 压电元件同极性相向对接,平衡重将加速变换成作用在压电元件上的压力,输出电压由两个压电元件的中央 取出,平
研究汽车发动机低温预热起动技术。通过分析发动机局部预热方法,完善发动机预热装置,探讨实现发动 机低温热态起动的技术依据。针对发动机低温预热起动的工作机理和实践应用过程中存在的问题,分析低温预热 起动试
利用尾气余热改善发动机性能研究,聂俊,,掺氢是改善发动机性能的有效手段,但氢气在储藏方面的技术难题一直限制着它在发动机上的实际应用。作者通过对热电转换和电解水技
摊铺机发动机节能控制技术研究,刘杰,刘志刚,摊铺机是一种用于道路摊铺作业的施工设备,用来将拌好的混合料按照一定的宽度、厚度、平整度和密实度摊铺在路面基层上。摊铺机的
离子发动机空心阴极电势脉动研究,谢侃,秦宇,本文通过不同诊断工具测量研究了离子发动机空心阴极电势脉动研究空心阴极电势脉动。结果表明不同类型阳极放电室对空心阴极电势脉
利用可调谐半导体激光器吸收光谱(TDLAS)燃烧诊断技术,开展了吸气式发动机来流热试实验燃气温度、H2O组分浓度和气流速度测量。选用1392 nm和1395 nm分布反馈式(DFB)半导体激光器,构建
爆震传感器其检测数据如下表所示。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99
这一讲中主要是讲解发动机的匪类方法及配气机构
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