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根据矿用短距重载刮板输送机的结构特点和其链传动特点,研究了刮板链和链轮在啮合过程中的相互受力状态。在考虑离心力、悬垂张力、滚动摩擦力、弹性变形和设计加工误差等可忽略因素不计的情况下,根据刮板链在围齿区
针对采煤机截割部双电机驱动系统中联接齿轮受力状况复杂等特点,对联接齿轮的应力、变形以及温度场进行了研究。利用Pro/E与ANSYS软件建立了齿轮的有限元模型,运用有限元方法对双电机中间联接齿轮进行静力
本文介绍了对齿轮常见故障进行诊断的双谱分析方法
通过数值模拟分析了双切管涡流二极管的流动特性。 与传统的带有一个切线管的涡流二极管相比,双切线管的结构可以减小正向电阻并提高整体性能。 双切线涡流二极管采用对称设计; 腔室内流场在逆流中呈对称分布,可
基于ABAQUS的偏心轴双内啮合渐开线行星传动啮合效应的研究,曾钢,朱战杰,本文以无变位少齿差行星减速器为研究对象,运用三维建模软件Pro/E将其核心结构偏心轴双内啮合渐开线行星齿轮建模,将其导入AB
使用java语言编写的,对AutoCAD进行的二次开发,此示例程序是用在减速器行业的图纸参数化绘图。此程序特别适用与系列化开发的图纸绘制,给出一张模板工程图,而尺寸数值已有,就能直接生成全部的二维工程
在分析圆弧齿线圆柱齿轮成型原理及现有加工方法的基础上,结合普通旋转刀盘铣削加工原理,提出了一种改进的双刃铣削加工方法,得出了该方法工艺更先进,生产效率更高的结论。
采用Franc3D裂纹仿真分析软件和ANSYS有限元软件分析求解采煤机行走轮齿根裂纹扩展寿命,并仿真了裂纹扩展寿命在不同的裂纹尺寸和不同的载荷下的变化规律,为合理提高行走轮材料质量和规范化使用采煤机提
李特文的齿轮啮合原理,很经典。对齿轮的设计很有帮助。
齿轮的扭转啮合刚度计算是进行其动态特性分析的基础,根据扭转啮合刚度定义,从齿轮传动误差角度考虑,利用有限元方法得出不同扭矩下各变形对应的齿轮扭转角变形;通过分析不同齿轮转角对应的扭转啮合刚度,得出单齿
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