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基于分形理论的零件形状误差与粗糙度建模方法研究，张之敬，左富昌，提出一种零件形状误差和表面粗糙度的建模方法。在分形理论的基础上，结合随机中点位移方法，提出一种零件形状误差的生成算法，再
采用激光照射粗糙工件表面形成散斑图像,通过自相关函数分析散斑图像的二阶统计特性,使用分形算法提取散斑图像自相关函数矩阵的参数,建立分形维数与表面粗糙度对应的样本集合。用最小二乘法多项式拟合该样本集合,
为实现表面粗糙度的非接触、快速测量,提出了一种基于激光散斑和径向基神经网络的表面粗糙度测量方法,通过实验验证了方法的有效性,并且分析了测量结果的主要影响因素。借助图像处理技术,从采集的散斑图像中提取了
由于巷道壁面粗糙度对贴附紊动射流起始段与主体段有较大影响,根据贴附射流理论,通过FLUENT软件数值模拟,分析在巷道壁面粗糙度厚度不同及粗糙度不均匀的情况下,贴附紊动射流运动特征及对掘进巷道内通风流场
matlab开发-1剖面或地形的尺寸和表面粗糙度功率谱。计算表面地形/或多条线轮廓的一维表面粗糙度功率谱
对镍基合金GH4169试件高速铣削加工表面粗糙度进行了正交试验,运用极差分析法得出4个试验因素对表面粗糙度影响程度的不同,可绘制铣削参数对表面粗糙度的影响趋势曲线,并对其影响原因进行了分析。
针对井下巷道壁面附近的低风速区域进行了实验室模拟风洞试验研究,通过实验室风洞模拟试验得出了在不同壁面粗糙度及不同风速作用下巷道壁附近的低风速区域分布。结果表明,壁面附近低风速区域的厚度随着巷道壁粗糙度
本文介绍了用干涉显微镜对表面粗糙度检测时干涉条纹的计算机处理过程,其中采用灰度阈值分割法进行干涉图像二值化处理,采用边界描迹法萃取干涉条纹边界线.可对高度偏差≤λ/2的表面粗糙度进行测量.
计入表面粗糙度的内燃机主轴承混合润滑仿真分析，何涛，卢熙群，利用计入润滑表面粗糙度的平均Reynolds方程分析了内燃机主轴承的润滑特性。仿真结果表明主轴承与主轴颈间的润滑特性受表面粗糙度影�
为了获得分布均匀、有序排列、可重复性高的表面增强拉曼散射基底(SERS),选取银离子导体RbAg4I5薄膜,结合真空热蒸镀工艺和固态离子学方法在外加电流作用下制备出高表面粗糙度的银纳米线。同时,选取罗
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