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针对新安煤矿深部极软岩巷道变形量大、变形时间长、围岩破碎严重,支护体失效增多,巷道维护十分困难等现象,在充分调研围岩的物化分析实验、软岩巷道变形特征及原因分析的基础上,深入分析了该软岩巷道的IAB,I
玉溪煤矿井底车场施工后,受地质条件及其他因素影响,存在不同程度的变形,且部分巷道变形仍未稳定,严重威胁了现场设备和工人的安全,通过对玉溪煤矿井底车场产生变形的巷道围岩加固技术进行研究,提出合理加固技术
基于软岩条件下深部高应力巷道加固技术的研究，祁刚，，为解决深部软岩高应力动压巷道维护的技术难题，针对孔庄矿-620 软岩大巷处高应力区、受上方7335 水采工作面、8331 综采工作面采动以及
红庆梁煤矿3-1煤层回风大巷过DF14断层破碎带施工中,根据该断层破碎带构造特征,并考虑经济合理性和施工安全性,决定掘进绕道,垂直通过该断层;过断层之前,采用塑性早强复合注浆材料和水泥-水玻璃双液浆,
通过对白集煤矿深部巷道围岩的破坏规律与岩性分析,根据巷道支护原理,提出巷道围岩卸压后采用锚网索喷支护+注浆加固进行二次支护,有效地控制了复杂地质条件下深井巷道的围岩变形,为矿井的安全生产创造了条件。
支护的前提是要掌握巷道围岩特征,本文针对某矿三水平泵房实际地质条件及围岩变形特征,首先利用地质雷达扫描、钻孔窥视等手段得出巷道围岩松动圈发育规律,在此基础上提出破碎围岩注浆加固技术,并进行现场工业性试
深井高应力软岩巷道支护难度较大,传统的支护方式难以控制围岩稳定。针对云驾岭矿深井轨道巷变形破坏特征及地质条件,通过理论分析,提出了巷道让均压支护理念,即通过让压环实现全断面锚杆、锚索受力均衡,设计了一
注浆加固技术已经成为地下岩土工程中重要的围岩加固方法,其对于破碎煤岩体、软岩、沉降控制,注浆堵水等工程有非常显著的效果。本文分析了注浆加固机理、水泥浆和化学浆区别及其适用范围以及注浆工艺和参数等,并结
在探讨煤矿开采中遇到的地质条件问题时，我们必须关注到断层的处理。断层是矿井开采过程中常见的地质构造，其复杂性给煤矿的安全高效开采带来了极大的挑战。尤其是当矿井工作面遇到导水断层时，容易出现突水、冲击地
矿井进入深部开采后,"三高"即高地应力、高温以及高渗流对巷道的影响尤为明显,表现出巷道围岩塑性变形区增加,有效承载能力降低以及单一锚网索支护抗变形能力差等特点。为了解决这种问题,提
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