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基于目前煤炭行业中薄煤层滚筒采煤机(以下简称薄煤层采煤机)存在的装载问题提出了几种改善方案。详细介绍了各个方案的工作机理、使用条件及优缺点,提出在必要的情况下采用多种形式组合的方案。
介绍采煤机摇臂浮动油封的工作原理、失效形式,分析了因圆锥滚子轴承公差对浮动油封造成的影响,并提出了消除这些负面影响的方法。
鉴于滚筒式采煤机割煤时摇臂的振动加剧了设备相关部件的失效及截齿的消耗,故对采煤机摇臂的振动进行分析,建立数学建模。通过对系统的闭环特征时域、频域判断,由奈奎斯特判据进行稳定分析,确定振动的性质。提出了
针对摇臂向大功率发展的现状,建立了摇臂齿轮温度场的数学模型,确定了各边界条件。借助Solid Edge和ANSYS软件,对摇臂齿轮稳态温度场进行了有限元分析,得到其温度场和热流密度的彩色云图。并对彩色
针对行星架发生断裂的现象,通过改进结构及使用的材料使其可靠性提高。应用ANSYS-Workbench软件进行建模分析,对比分析改进前后行星架的应力分布情况,为改进设计提供理论参考。
采煤机承受的冲击载荷使采煤机截割摇臂产生复杂的振动现象。运用集中参数法,将摇臂视为两段无质量弹性梁的组合建模方法。摇臂柔性化后的振动模型能够更为准确的描述摇臂的振动特性。截割摇臂频域振动显示,在频率为
采煤机行走技术从钢丝绳、圆环链的柔性牵引，发展到液压驱动和电机驱动的自行走，改变了采煤机自动化控制模式，也奠定了智能化采煤作业的技术基础。基于采煤机牵引技术构成要素，从理论上归纳了112种采煤机行走技
利用Pro/E建立行走机构摆线齿轮的三维模型,通过ANSYS软件对模型进行单元网格划分,然后对其进行模态分析,确定摆线齿轮低阶的振动特性,使其在结构设计中避免共振。
基于刚柔耦合多体系统动力学和虚拟样机技术,应用Pro/E、ADAMS、Matlab和ANSYS构造协同仿真平台,建立了牵引部二级行星架为柔性构件的采煤机刚柔耦合模型。通过动力学仿真分析发现,牵引部二级
为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处
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