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针对冬季铁路煤炭运输,卸载煤炭后车底仍残留厚厚的一层煤水冻结混合物,车底难以清理的难题,通过深入研究电磁加热的原理及其特点,论证采用低频感应电磁加热技术研制解冻装置对车底进行加热,使车底煤水冻结混合物
采用相似放大方法设计了XJM-S90型浮选机的关键技术参数,利用CFD技术仿真模拟了该浮选机流场分选区域成"W"状态以及高梯度速度流场特性,计算出叶轮的排液量为8 284. 36
分析了当前空气重介质流化床分选技术存在的问题,设计了一种新型干法分选设备,介绍了新设备的分选原理及创新之处,模拟分选煤实验取得了良好效果,为开发新型干法分选设备和实现工业化提供了可靠依据。
介绍了自主研发的大煤样渗透试验系统,该系统由瓦斯源、瓦斯压力测试、瓦斯流量测试、伺服加载、声发射检测和渗透试验装置等单元组成,可进行大块煤样(150 mm×150 mm×150 mm)的渗透性试验.该
浅槽重介分选机刮板链断链故障发生时,上道工序持续的物料输送会造成浅槽内物料大量堆积,增加了清理工作的劳动强度和材料配件费用。针对这一问题,在研究浅槽重介分选机主要结构和工作原理的基础上,对刮板链的结构
为减少官地矿选煤厂分选过程中粗精煤的损失,对原有的粗煤泥分选系统进行技术改造。介绍了TCS粗煤泥分选机的结构组成、工作原理、技术特点及主要技术参数,分析比较了官地矿选煤厂的应用情况。生产实践表明:TC
针对官地矿选煤厂重介加浮选工艺及粗煤泥回收存在问题,提出采用TBS干扰床分选机对1~0.25 mm的粗煤泥分选。介绍了TBS干扰床分选机的结构、工作原理和技术特点,提出把控好原料、入料颗粒、水流量与矿
介绍了螺旋转鼓分选机的分选原理及结构特点,在运裕选煤厂的实际应用表明,该机具有分选效率高、分选粒级宽、故障率低、维护量小等优点;采用高效集成化布置的重介螺旋转鼓分选系统可有效缩短建设工期、减少操作人员
主要分析了干扰床分选机的基本工作原理,并在此基础上,提出了干扰床分选机的技术要求,分析并比较了不同粗煤泥的自由沉降速度,通过对速度进行计算,得出有效适用粗煤泥的自由沉降速度公式。同时以某选煤厂为例,分
西曲矿选煤厂针对原粗煤泥回收系统存在的问题,对系统进行了工艺完善,采用TBS干扰床分选机作为粗煤泥分选设备,单机试验结果表明,有效分选下限可达到0.25 mm,并具有较好的分选效果。
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