本文讨论了全球船运公司采用的策略和策略。 在目前干货行业的萧条时期，船东采取了两种策略：1）“生存”和2）“照顾机会”。 船东大多是被动管理者，主要通过规模经济，削减船队平均年龄以及降低总成本来应用波特的“成本领先”策略。 这已在1986年的萧条和2016年的萧条中应用。 短时间的“运输业务管理”历史表明，管理人员严重依赖大型船舶（直到1973年才达到卓越水平；直到今天，程度仍然较小）。 这需要3项行动：1）规划，2）改进决策和3）了解…财务。 最初（1945年代）没有“运输业务管理”理论和/或“运输业务战略”。 但是，规划是第一个紧迫的要求，但是，它只是任何战略的一小部分...毕竟，即使战略