为了辅助突发性自然灾害下应急物流的逆向回收决策, 在总救援满意度优先的原则下, 从系统动力学角度出发对多受灾点下可重复利用物资的逆向回收过程进行系统建模, 综合分析了受灾点对物资的需求及逆向回收占用资源等其他因素, 建立了回收频率与救援满意度之间的函数关系, 并利用系统动力学软件Vensim对系统模型进行仿真。最后, 通过算例证明了该模型的有效性和实用性, 在此基础上分析了运输资源变化对救援满意度的影响。基于上述研究结论, 为我国应急逆向物流提供了决策支持和对策建议。