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基于分层聚类的支持向量机模拟电路故障诊断，支持向量机的一个应用
提出了联想度的概念, 并由此设计出一种自组织模糊CMAC (SO FCMAC)及其学习算法, 证明 了SO FCMAC 能以任意精度对非线性特性一致逼近。 该网络具有学习速度快, 逼近精度高等特点。
变频运行 感应电动机 谐波 电流计算
分析了实心转子感应电动机的磁路及M-S曲线;采用Ansoft有限元软件对电动机变频启动的动态过程进行仿真,得到了空载启动的磁场分布、定转子电流、启动转矩等动态数据;测试了电动机在高频高速状态下的性能,
为了研究梯形波相电流控制下六相感应电动机的运行性能,对六相梯形波相电流进行了傅里叶分解,将其分解为基波电流和一系列谐波电流,然后分别计算各次谐波电流产生的不同谐波磁势。有限元分析结果表明,六相感应电动
直流电动机具有优良的启动和调速性能,且启动 转矩大,能实现频繁的快速启动、反转和制动,能在较 宽范围内进行平滑的无级调速。因此,凡要求在宽广 范围无级调速,或者要求较大的启动转矩的机械都采 用直流电动
为解决电动机故障诊断问题,通过采集匝间短路电流,运用互信息理论选择延迟时间,用Cao方法选择嵌入维数,对信号进行相空间重构,有效辨识不同匝间短路电阻值和不同负载下的故障信号,提出了一种辨识故障信号的方
在Magnet环境中建立六相感应电动机模型,并采用梯形波相电流对其驱动;分析了转矩电流和转子电流的关系,表明梯形波相电流实现了励磁电流和转矩电流的分立控制;对电磁场进行2D瞬态磁场仿真,分析了等磁势分
简要介绍了SVPWM和矢量控制的基本原理，运用TMS320LF2407设计了一种简化的SVPWM实现方法．并给出了变频调速系统的全数字化实现。通过对实际电机的控制实验结果表明，该方法是切实叮行的．且控
针对目前逆系统原理应用于感应电动机调速系统中时往往忽略参数不确定性的问题,从感应电动机的非线性模型出发,采用逆系统理论建立了转子电阻与负载参数不确定的感应电动机伪线性控制系统模型;提出了一种采用变指数
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