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我国煤炭开采量的不断加大,促进了高产、高效刮板输送机的快速发展。文章详细阐述了我国刮板输送机的发展历史和现状;介绍了刮板输送机的主要分类;重点指出了四个未来刮板输送机技术研究的关键点:加强基础理论研究
详细介绍了刮板输送机用可控起动装置(CST)的系统组成和要求,将CST应用到输送机上,可实现刮板输送机软起动、重载起动、卡链保护和功率平衡。重点分析液压系统工作原理,并详细说明了在正常操作、液压紧急操
中部槽是刮板输送机的重要组成部件,以SGZ1000/1400型刮板输送机为例,通过理论探索和计算,对中部槽的主要结构进行了简要分析,然后依据相关规定,计算得到了中部槽的主要参数,包括中部槽长度、内槽宽
刮板输送机是煤矿采掘开采的主要运输枢纽设备,但因采掘工作面环境恶劣,设备维护难度大等原因,导致刮板输送机链条断裂事故频频发生,严重影响工作面正常安全生产,本文主要以神华国能(神东电力)集团大南湖一矿综
为了探究刮板链速度、铺设倾角、煤颗粒硬度、煤颗粒粒度等因素对中部槽磨损影响规律,采用UG软件建立中部槽和刮板链的三维几何模型,并将其导入离散元软件EDEM中进行磨损仿真。研究结果可以为刮板输送机的结构
大倾角采煤工作面刮板输送机伪斜或倾斜布置。从采煤机不割煤时的静力状态分析刮板输送机最易下滑方向,确定其不下滑条件式;从采煤机正常割煤时的动态角度分析煤机割煤方向及惯性力作用对刮板输送机不下滑条件的影响
刮板输送机是煤矿综采工作面三大关键设备之一,其运行安全可靠对于综采工作面开机率的提高以及矿井正常生产有着重要的影响。对神东矿区近年来综采工作面刮板输送机故障进行统计,分析其故障形式、故障原因。目的在于
针对配有双动力部和多动力部的刮板输送机,从原理上对其输出功率平衡问题进行了分析,对电动机与减速器的连接形式也进行了分析探讨。多动力部刮板输送机的功率平衡问题要根据煤矿实际使用情况提出设备设计及运行方案
中部槽的寿命决定刮板输送机的过煤量,焊缝开裂、槽间凸凹端头断裂是其主要失效形式。分析推溜过程中槽间联接受力,把复杂受力情况简化为静载荷。通过实例计算得出影响槽间联接强度的因素,对中部槽端头提出改进措施
为了分析超重型刮板输送机减速器行星齿轮传动装置的固有特性,建立了该传动装置的平移-扭转耦合动力学模型。模型考虑了中心构件的支承刚度、轮齿时变啮合刚度和齿轮综合啮合误差等影响因素,利用Lagrange方
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