基于升波斩压电路的车辆馈能式主动悬架研究,寇发荣,孙秦豫,针对现有车辆EHA (Electro-HydrostaticActuator)馈能式主动悬架存在的车辆在低速、振动较小的状态下直流发电机产生的电能无法得到有效回收的