暂无评论
物理基础：动力－荷载分析和效应－耗散分析，李宗诚，，本文试图从动力效应基础关系上对于物理开放系统探讨建立物理学一般分析基础。物理开放系统的动力效应基础可分为两个基本关系，�
为了研究煤岩的动态破坏特征和动力学损伤特性, 利用分离式霍普金森压杆（SHPB）和应力加载系统, 对煤岩试样进行了冲击试验和单轴压缩试验; 根据应力-应变试验曲线的特征, 在过应力模型上, 应用连续损
滚石作用下高墩大跨刚构桥动力响应分析，周晓宇，马如进，滚石是山区三大地质灾害之一，严重威胁着结构物的安全。山区特殊的地形、地质条件决定了高墩大跨的连续刚构桥有其独特优势而大量
利用拟动力试验对T型钢半刚性连接钢框架在两种地震峰值加速度下的抗震性能进行研究,并对比分析了T型钢连接钢框架在柱顶施加竖向荷载和无竖向荷载等两种工况下的应变、位移和荷载变化以及荷载-位移滞回曲线,从而
针对隧道支护使用钢拱架存在的靠增加钢拱架数量提高支护系统承载力的做法,结合工程实例分析隧道支护中钢拱架失稳破坏的形式及原因——钢拱架因为侧向刚度低而发生弱轴平面内的扭曲失稳。指出采取增设钢拱架之间的适
主动围压下混凝土材料-砂浆受冲击荷载本构特性，李英华，，采用Instron3421液压伺服实验机和具有主动围压加压装置的SHPB研究混凝土材料-砂浆宽应变率范围多轴应力下的力学行为。基于强度模型框�
钢的分类钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘
煤与瓦斯突出的平衡破坏型蒸汽爆炸假说概述，郭保华，，煤与瓦斯突出是煤矿主要灾害类型之一，其发生机理得到了长期研究，但并未得到统一的认识。首先，概述了煤与瓦斯突出机理，并按照
轴心荷载下钢骨－钢管混凝土柱承载力研究，徐亚丰，向常艳，目的研究表明，钢管混凝土核心柱在应用中存在内外不能很好地共同工作的可能，基于此，本文提出了一种新的钢骨－钢管混凝土组合�
针对综放窄煤柱沿空巷道围岩变形破坏问题,以王家岭煤矿211工作面运输巷道为工程背景,现场调研大断面窄煤柱沿空巷道围岩变形破坏特征,分析得出试验巷道变形破坏是强烈采动影响、软弱煤体特性、大断面巷道三方面
暂无评论