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为了缩短蓄电池充电时间,设计出一种基于超级电容的高能脉冲源快速充电系统。该系统利用超级电容和微计算机逻辑控制技术,实现了具有负阻输出特性的高能脉冲源。系统过程控制基于Cortex—M3架构的II代嵌入
这款保护电路既可以防止欠充电和过充电,还可以在充电器十小时不转换变灯的情况下自动断电,防止出现严重的错误。而且还可以用石英钟自动记下充电的时间。由此掌握蓄电池容量变化的情况,并判断是否出现了充电器不转
电动自行车由于经济实惠,早已成为较低收入群体的交通工具。电动车使用中最大的一笔集中开支,就是更换蓄电池的费用。一般更换一组蓄电池,商家给予的保修期是一年,正常情况下,大多数可以使用1年半。更换一组36
本设计采用ATmega8单片机,充分利用了其外围接口多、功能强的特点,操作方便、成本低。整个系统已经在一款电动工程车上使用,系统稳定。
对于电动自行车来说,发展势头异常迅猛。近几年每年的实际产量都超过社会保有量,这是一个惊人的数据,这表明着电动车的产销上正经历着最辉煌的历史。身在这个红红火火的市场,赚钱并不是太困难的事。但是,每个优势
蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热...
通信电源集中监控系统作为通信电源运行维护的重要支撑手段,将发挥越来越重要的作用。文章对本地用通信电源监控系统中蓄电池监控模块的设计进行了深入研究,包括蓄电池剩余容量检测、蓄电池单体电压、单体温度测试等
山东科技大学和兖州矿业(集团)公司机械制修厂对变频调速技术在矿山牵引电机车上的应用情况进行了研究。还要适应负荷上下坡和颠簸路况等情况,因此要求电动机启动转矩大、过载能力强。另外,调速系统不但需要能够I
1应用变频调速技术的必要性防爆蓄电池电机车是煤矿生产所需的一种主要的运输设备,目前主要采用直流电动机驱动。采用串激式调速方式,启动冲击大及机械传动,不能实现软启动。司机控制器采用带负荷切换,触头承受冲
为解决国产防爆柴油机存在的排气污染和噪声污染造成的煤矿井下工作环境恶化的问题,通过分析影响锂离子电池性能利用和安全的因素,围绕锂离子电池安全和有效利用的目标,提出矿用防爆车辆锂离子蓄电池能量管理系统的
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