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针对目前电液控制系统价格昂贵、维修艰难及对煤矿井下环境适应性差等问题,研究设计了液压支架电液控制系统总体结构,同时对其实现的功能进行了详细阐述。另外还对支架控制器及通信电路进行了设计,该设计系统能够很
盾构推进机构电液控制系统的研究rar,盾构推进机构电液控制系统的研究
以液压支架用电液阀作为研究对象,分析其结构和工作原理,建立了整个工作系统的AMESim模型。重点讨论了密封圈摩擦力、阀芯半角、先导阀控制压力对主控阀阀芯动态特性的影响,通过仿真研究分析可知,振动是造成
在分析变频器控制方式原理的基础上,利用Drivewizard软件搭建试验平台,实时监测变频器输出电流、频率及电动机转矩、转速等,用以比较V/f控制方式与VC控制方式的调速性能,得出了2种控制方式下具体
论文研究-电液系统神经网络自适应控制的研究.pdf, 提出一种采用神经网络非线性系统控制的结构及原理．即采用两个ＢＰ神经
电源技术论文控制多电源比例上电或同步上电的电路许多系统都使用FPGA、ASIC或DSP芯片,这些芯片通常需要多种电压线路,一般都是两种电压线路:芯核电压线路和I/O电压线路。芯核电压一般低于I/O电压
重工机械工程，伺服比例系统，其中详细介绍了伺服阀以及比例阀的内部结构，并为读者明确展示了其电气控制原理
电液推杆电气控制原理图，行程控制。到位停止。
采用电机-泵组、阀并联复合控制较好地解决了液压马达调速过程中快速性与效率之间的矛盾,在控制策略上提出用滑模变结构控制(SMVSC)来提高对不确定干扰的鲁棒性,建立了试验平台.分析了阀控/泵控性能差异的
为了有效解决电液控制液压支架在自动跟机过程中推溜不齐问题,提高刮板输送机的使用寿命,对基于模糊控制理论的支架推溜控制系统进行了研究,设计了电液控制液压支架推溜模糊控制算法。对所设计的模糊控制系统进行了
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