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煤矿智能辅助运输系统是煤矿生产过程中除煤炭运输外的各种运输活动的总称,包括材料、设备、人员以及研石等的运输。随着科技的发展,煤矿智能辅助运输系统已经从机械化、自动化向智能化转型,成为提高煤矿生产安全性
通过对一矿等老矿井运输距离远和运输能力不足的现状进行了分析,结合本矿的要求研究制造出了新时速列车,试验取得了成功。通过提速来提高生产效率,对打造平安高效矿井具有很大的推广价值和意义。
TMS很好的物流运输系统,随着中国经济的快速发展,中国的物流业也正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点。中国的运输、仓储等传统物流业务虽然已运行多年,然而现代物流业仍处在发展初期,尚未达到其成熟阶段
井下机车运输信集闭监控系统在我国煤矿已推广多年,就 目前现场使用情况看,成功使用率 占40%,原因是多方面的.若不考虑管理因素,系统的可靠性除取决于硬件设备的性能和质量外 ,与系统 控制软件不成功有
通过对大峰露天煤矿开拓运输系统的优化,建立跨羊白公路立交桥,运用露天开采技术理论,实现了经济、安全、环境保护等方面显著的效益,不仅有效地缩短了运输距离,提高了运输能力,经济效益十分巨大。同时也满足了生
根据矿坑遭遇背斜及断层等复杂地质条件对中间桥运输系统的适用性进行了分析,以搭桥内排运费不大于双环内排运费关系建立了优化不等式,并给出了相应的服务水平确定模型。以安家岭露天矿为例,详细论证了复杂地质条件
矿井通风是矿井生产的重要环节,合理、稳定、可靠的通风系统是保证矿井安全生产的基础,随着矿井开采深度的增加和开采范围的扩大,煤层瓦斯含量及涌出量呈现增大的趋势,为保证矿井接替水平的安全生产,针对矿井通风
郑宏恒泰煤业副井提升运输为满足生产过程人员的运输需求,减少候罐时间,增加生产作业时间,提高运输系统的安全性、可靠性,由原来的人车运输更新为架空乘人装置。介绍了该装置的选型、布置、安装和使用效果。
针对东曲煤矿通风系统存在的通风阻力过大、通风线路长、工作面接替时风量供应不足和漏风严重的现状,借助Ventsim三维通风仿真系统对矿井通风系统进行模拟并设计出2套优化改造方案,在综合考虑技术性、经济性
针对余吾矿通风系统现状,选取2条主测路线,对其进行通风阻力技术测定,得到实测通风参数并对其进行风网解算验证,掌握了矿井通风系统运行状况,分析找出了该矿通风系统目前存在问题。结合矿井的采掘部署和风量需求
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