针对车联网的资源共享问题进行研究，提出一种有效的资源共享方法ERS。ERS的目标是提高资源共享的成功率、减小资源共享的延迟和通信代价，以及提高发送效率。为了实现这些目标，ERS设计了查询、回复、资源的替换、收到资源的告知四个策略。基于真实的车辆行驶数据进行了仿真实验，仿真实验结果表明，相比其他两种方法，ERS实现较高的资源共享成功率、较低的延迟及通信代价和较高的发送效率，因此是车联网中一种有效的资源共享方法。