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本文以实现车载充电机对电池快速充电为目的,应用简单的boost电路,设计了充电机功率因数校正控制策略,并计算出电路参数,最后研制了一台额定输出功率为8 kW的样机,实现了对电池的直流脉冲充电.样机具有
大功率电动汽车充电机的输入为额定线电压380V、50Hz的三相交流电,输出额定电压700V,额定电流600A。系统采用19"标准机架,结构紧凑、布局合理、外型美观大方。
大功率自动变流充电机的设计
设计以C51语言为工具，实现了预充、快充、慢充、断电、报警等智能化充电过程。
通过键盘输入数据，单片机根据数据对步进电机的操作进行控制；
介绍了阀控式铅酸蓄电池特性和工作原理及铅酸蓄电池的UC3909智能充电
毕业设计基于AT89S52单片机的数字式频率检测装置设计
国标充电机与电动汽车的充电协议，GB T 27930-2015。共享给各位有兴趣的朋友。
摘要:为了促进电动汽车技术的标准化,实现对基于J1939协议的《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》进行测试,利用NI PXI CAN接口板卡和LabVIEW软件开发平台构建J19
设计上解决了电源完整性、信号完整性、和高速PCB的布线设计等系列问题
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