急倾斜横式端头液压支架升降座的优化设计

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支撑式液压支架(vb做的程序) 可以调节 运行速度 大小 以及各个杆件的长短

针对贵州省某矿二采区煤层容易自燃、有煤与瓦斯突出危险性、急倾斜、走向长度大、巷道围岩条件差的特点,分析了采掘接替系统需要改造的原因与优化设计思路。将一个区段划分为长度200 m的若干块段,解决了煤炭暴

兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿在近年来研制的ZT9800/16/30型运输顺槽端头液压支架基础上,经重新优化设计了ZT24500/18/35型端头及超前运输顺槽液压支架。该支架结构形式为二架型三组合,

对可视优化设计法进行了综合性研究,明确了该方法的研究内涵、研究内容、研究流程和研发工具。围绕放顶煤液压支架的研发过程,以放顶煤液压支架为研究实例,对其设计计算过程、装配过程、强度分析、运动状态及工作过

通过Pro/E软件建立液压支架底座的参数化模型,再利用ANSYS Workbench的优化功能,对底座进行优化设计,在满足强度条件下,完成了底座的减重设计。优化后的方案与原设计方案相比,最大等效应力增

使用Matlab优化工具箱,对超静定液压支架顶梁受扭转载荷作用下危险截面结构参数进行优化。通过改变顶梁截面各极限参数,得到多组优化设计方案,为选择顶梁结构参数提供了参考依据。

利用Matlab遗传算法工具箱对ZM2560型超静定液压支架顶梁进行了优化设计,建立了顶梁优化设计的数学模型。在保证顶梁强度的条件下,减小了顶梁截面面积,减轻了顶梁重量。此方法同样适用于超静定液压支架

该研究聚焦于基于三菱PLC（可编程逻辑控制器）的升降横移式立体车库设计。通过引入先进的PLC技术，本研究实现了对立体车库系统的高效控制和管理，使得车库具备升降和横移的先进功能，从而提升了停车位的利用效

针对煤矿井下大采高巷道类施工项目的工作要求,提出了矿用车载式升降平台的各项功能,在此基础上设计了WC10E(G)-45矿用车载式升降平台液压系统,并分别介绍了支腿系统、防触顶系统、举升系统和闭锁系统的