日本已经成为一个更老的社会，并且有更多的驾驶员，年龄在65岁以上。 汽车是老年人的重要交通工具。 但是，近年来，由老年驾驶员引起的交通事故的数量正在增加，这已经成为社会问题。 因此，为了鼓励老年人驾驶，他们研究了由智能手机，通信机器人和云服务组成的驾驶员代理系统，该系统通过注意力唤醒提供驾驶支持，并基于驾驶行为评估提供反馈支持。 在本文中，我们介绍了拟议中的代理商的摘要，并报告了在实际汽车环境中使用我们的代理商进行的一系列初步实验。 通过对驾驶过程中的主观评估和注视点的分析，结果揭示了驾驶员在驾驶过程中接受代理人和代理人支持的可能性，并且实际汽车环境中的代理人不会分散驾驶员的注意力。