随着城市化的不断推进,地铁隧道覆盖面越来越广,线路更加错综复杂,其邻近的施工活动也愈发频繁。为了保证已运营地铁隧道的安全,工程上大多采用自动化或人工的方式进行监测。文中以杭州市某道路工程上穿地铁盾构隧道工程为例,采用人工设站自动测量测点的地铁保护监测方法,发现地铁隧道由于道路的施工存在一定程度的变形,最大沉降量达到2.2mm,且隧道内部螺栓孔处发现少量湿渍。结果表明,该监测方法可在保障地铁运营安全的基础上判断出地铁隧道变形情况,满足地铁监测保护的需要,又能降低监测成本,可为今后类似的工程提供经验和参考。