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该项改造通过外加UPS电源解决了该型变频绞车由于没有二级制动而引起的紧急制动时出现的松绳等严重问题,重新调定了几个参数,修改了PLC程序和电器接线,使其最大制动力矩和制动减速度符合《煤矿安全规程》规定
针对煤矿井下光线差,通风不畅,巷道条件有限,湿度大等特殊的工作环境,以煤矿用防爆柴油机为动力的无轨辅助运输车辆为研究对象,从车辆布置,平顺性,驾驶操作性能与驾乘环境,智能自动化等四个技术层面,详细阐述
根据动力形式的不同,当前煤矿无轨辅助运输车辆动力传动系统主要采用防爆柴驱传动技术或防爆电驱传动技术。通过分析两种动力系统的技术现状及其典型传动系统的布置形式和结构特点,指出了防爆柴驱车型因防爆柴油机尾
煤矿安全数据的深层次挖掘和分析对提高煤矿事故预警能力与安全管理决策水平至关重要,根据我国煤矿信息化水平和安全管理特点,分析了煤矿安全数据分析与辅助决策云平台的功能需求,确定了煤矿事故综合分析、煤矿生产
在煤矿巷道安全巡检以及灾变环境应急救援等工作中通常需要使用到智能机器人。目前智能机器人的自主导航与避障的技术已经比较成熟,但是主要应用场景都是室外有卫星定位(GPS、北斗导航系统等)环境或者特定室内环
设计了适合煤矿主、副井绞车使用的盘形闸间隙监测报警系统,系统由位移传感器、智能数据采集器、通信接口以及上位监控主机构成,能实时动态监测各盘形闸与制动盘之间的间隙。
针对煤矿提升系统闸间隙监测保护中存在的问题,采用电涡流式传感器进行保护。重点介绍电涡流式传感器在闸间隙监测中的工作原理和工作性能,并对在实际应用中可能出现的情况进行分析、探讨,以提高运行稳定性。
通过对斗齿各部表面磨损破坏分析,研究变形后斗齿受力变化情况,实施挖掘机斗齿反转换位使用,均衡斗齿磨损变形,改善切削作用力,从而延长斗齿使用寿命,提升斗齿效力,拉低露天煤矿直接生产成本,实现企业增收。
针对目前煤矿供电辅助设计系统计算效率低、操作不便及不适合复杂系统设计等缺点,引入了功能模块独立、图形数据分离的设计思路。采用供电系统图绘制模块、数据库支持模块和辅助设计模块架构方案,搭建了数据支持层、
凌志达煤矿井下辅助运输原采用无极绳绞车等有轨运输方式,用人多,工人劳动强度大,环节多,效率低,安全性差;经过方案比选,改用无轨胶轮车运输后,提高了运输效率和矿井生产能力,降低了辅助运输成本,也为安全生
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